ஷ்னீடர் கட்டுப்பாட்டு அலகு மைக்ரோலாஜிக் 5.0 ஏ 33072
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்பு
சரகம் | மாஸ்டர்பேக்ட் |
பொருளின் பெயர் | நுண்ணுயிரியல் |
உற்பத்திக்கூறு வகை | கட்டுப்பாட்டு பிரிவு |
வரம்பு இணக்கத்தன்மை | MasterpactNT06...16 |
MasterpactNW08...40 | |
MasterpactNW40b...63 | |
சாதன பயன்பாடு | விநியோகம் |
துருவ விளக்கம் | 3P |
4P | |
பாதுகாக்கப்பட்ட துருவ விளக்கம் | 4t |
3t | |
3t+N/2 | |
நெட்வொர்க் வகை | AC |
நெட்வொர்க் அதிர்வெண் | 50/60Hz |
திரிபுனிட் பெயர் | மைக்ரோலாஜிக் 5.0 ஏ |
திரிபுனிட் தொழில்நுட்பம் | மின்னணு |
டிரிபூனிட் பாதுகாப்பு செயல்பாடுகள் | தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு |
பாதுகாப்பு வகை | குறுகிய-சுற்றுப் பாதுகாப்பு |
உடனடி குறுகிய சுற்று பாதுகாப்பு | |
அதிக சுமை பாதுகாப்பு (நீண்ட காலம்) | |
திரிபுனிட்ரேட்டிங் | 630Aat50°C |
800Aat50°C | |
1000Aat50°C | |
1250Aat50°C | |
1600Aat50°C | |
2000Aat50°C | |
2500Aat50°C | |
3200Aat50°C | |
4000Aat50°C | |
5000Aat50°C | |
6300Aat50°C |
பண்டத்தின் விபரங்கள்
ஏபி சர்வோ டிரைவின் இயக்க முறை
CNC servo இயக்கி பின்வரும் இயக்க முறைகளை தேர்வு செய்யலாம்: திறந்த வளைய முறை, மின்னழுத்த முறை, தற்போதைய முறை (முறுக்கு முறை), IR இழப்பீட்டு முறை, ஹால் வேக முறை, குறியாக்கி வேக முறை, வேகம் கண்டறியும் முறை, அனலாக் நிலை லூப் முறை (ANP முறை).(மேலே உள்ள அனைத்து முறைகளும் எல்லா டிரைவ்களிலும் கிடைக்காது)
1. ஏபி சர்வோ டிரைவின் லூப் பயன்முறையைத் திறக்கவும்
உள்ளீட்டு கட்டளை ab சர்வோ டிரைவின் வெளியீட்டு சுமை வீதத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.இந்த பயன்முறை பிரஷ் இல்லாத மோட்டார் டிரைவர்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இது பிரஷ் மோட்டார் டிரைவரின் அதே மின்னழுத்த பயன்முறையாகும்.
2. ஏபி சர்வோ டிரைவின் மின்னழுத்த முறை
உள்ளீட்டு கட்டளை ab சர்வோ டிரைவின் வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.இந்த பயன்முறை பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் டிரைவ்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இது பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் டிரைவ்களுக்கான ஓப்பன் லூப் பயன்முறையைப் போன்றது.
பொருளின் பண்புகள்
சர்வோ இயக்கியின் தற்போதைய பயன்முறை (முறுக்கு முறை)
உள்ளீட்டு கட்டளை ab சர்வோ டிரைவின் வெளியீட்டு மின்னோட்டத்தை (முறுக்கு) கட்டுப்படுத்துகிறது.கட்டளை தற்போதைய மதிப்பை பராமரிக்க சர்வோ இயக்கி சுமை விகிதத்தை சரிசெய்கிறது.சர்வோ இயக்கி வேகம் அல்லது நிலையை சரிசெய்ய முடிந்தால், இந்த பயன்முறை பொதுவாக சேர்க்கப்படும்.
ஏபி சர்வோ டிரைவின் ஐஆர் இழப்பீட்டு முறை
மோட்டார் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்த உள்ளீடு கட்டளை.வேக பின்னூட்ட சாதனம் இல்லாமல் மோட்டரின் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்த ஐஆர் இழப்பீட்டு பயன்முறையைப் பயன்படுத்தலாம்.வெளியீட்டு மின்னோட்டத்தின் மாறுபாடுகளுக்கு ஈடுசெய்ய ab சர்வோ இயக்கி சுமை விகிதத்தை சரிசெய்கிறது.கட்டளை பதில் நேர்கோட்டில் இருக்கும் போது, இந்த பயன்முறையின் துல்லியம் முறுக்கு இடையூறுகளின் கீழ் மூடிய-லூப் வேக பயன்முறையைப் போல சிறப்பாக இருக்காது.
ஏபி சர்வோ டிரைவின் ஹால் ஸ்பீட் மோடு
மோட்டார் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்த உள்ளீடு கட்டளை.இந்த முறை ஒரு வேக வளையத்தை உருவாக்க மோட்டாரில் உள்ள ஹால் சென்சாரின் அதிர்வெண்ணைப் பயன்படுத்துகிறது.ஹால் சென்சாரின் குறைந்த தெளிவுத்திறன் காரணமாக, இந்த முறை பொதுவாக குறைந்த வேக இயக்க பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை.
ab சர்வோ டிரைவின் குறியாக்கி வேக முறை
மோட்டார் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்த உள்ளீடு கட்டளை.இந்த பயன்முறை ஒரு வேக வளையத்தை உருவாக்க சர்வோ மோட்டாரில் குறியாக்கி துடிப்பின் அதிர்வெண்ணைப் பயன்படுத்துகிறது.குறியாக்கியின் உயர் தெளிவுத்திறன் காரணமாக, பல்வேறு வேகங்களில் மென்மையான இயக்கக் கட்டுப்பாட்டிற்கு இந்த பயன்முறையைப் பயன்படுத்தலாம்.
ஏபி சர்வோ டிரைவின் ஸ்பீட் டிடெக்டர் பயன்முறை
மோட்டார் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்த உள்ளீடு கட்டளை.இந்த பயன்முறையில், ஒரு மோட்டாரில் ஒரு அனலாக் வெலோசிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி வேக மூடிய வளையம் உருவாகிறது.DC டேகோமீட்டரின் மின்னழுத்தம் அனலாக் தொடர்ச்சியாக இருப்பதால், இந்த முறை அதிக துல்லியமான வேகக் கட்டுப்பாட்டிற்கு ஏற்றது.நிச்சயமாக, இது குறைந்த வேகத்தில் குறுக்கீட்டிற்கு ஆளாகிறது.
ஏபி சர்வோ டிரைவின் அனலாக் பொசிஷன் லூப் பயன்முறை (ஏஎன்பி மோடு).
மோட்டரின் சுழற்சி நிலையை கட்டுப்படுத்த உள்ளீட்டு கட்டளை.இது உண்மையில் ஒரு மாறி வேக பயன்முறையாகும், இது அனலாக் சாதனங்களில் (சரிசெய்யக்கூடிய பொட்டென்டோமீட்டர்கள், மின்மாற்றிகள் போன்றவை) நிலைப் பின்னூட்டத்தை வழங்குகிறது.இந்த முறையில், மோட்டார் வேகம் நிலைப் பிழைக்கு விகிதாசாரமாகும்.இது வேகமான பதில் மற்றும் சிறிய நிலையான பிழையையும் கொண்டுள்ளது.